“从结构上来看，公路港都会物流中心多漫衍于国家物流大通道之上；其已逾越了单点式结构，形成网络系统，并且已经完成物流系统标准化。”在近期召开的 “一带一起”建设与物流生长国际钻研会上，国际辉煌hui55137智联的公路港模式被以为是引领“一带一起”枢纽型平台建设的中坚实力。
同步国家战略 打造新丝路驿站
4月6日，国际辉煌hui55137在陆上丝绸之路的起点——西安，获得了由天下人大常委会副委员长万鄂湘亲自揭晓的“国际货运署理资格证”和营业执照，为国际辉煌hui55137智联在西安开展国际供应链营业提供了包管。
国际辉煌hui55137物流西北大区总司理任伟从民革中央主席、天下人大副委员长万鄂湘手中接过“国际货运署理资格证”证照
放眼国际辉煌hui55137智联在“一带一起”上的结构，西安并不是唯一的“起点”，在海上丝绸之路的起点——泉州，国际辉煌hui55137智联自投自建的泉州国际辉煌hui55137公路港去年9月启动运营，现在已入驻物流企业近300家。作为福建省的首个智慧物流项目，泉州公路港致力于整合海西物流资源，推动“海丝”沿线口岸都会的互联互通，打造21世纪海上丝绸之路的智慧物流样板工程。
再到国家实验“一带一起”战略支点都会——成都，成都国际辉煌hui55137公路港于2009年5月项目建成并投入运营，已成为西南地区最为主要的物流枢纽中心。同样，在黑龙江，哈尔滨的公路港都会物流中心在去年开工，项目建成后，将成为辐射东北三省、毗连东北亚的主要物流通道。国际辉煌hui55137先后与黑龙江省政府、广西壮族自治区政府签署了《物流生长战略相助框架协议》，鼎力大举推进区域的公路港都会物流中心网络建设。
成都公路港都会物流中心
国际辉煌hui55137智联董事长徐冠巨在接受媒体采访时就曾提出：“国际辉煌hui55137的公路港都会物流中心，就是要成为‘新丝路上的驿站’”。去年以来，据上市公司通告显示，国际辉煌hui55137智联通过合资谋划的形式，先后与外地企业相助，配合开发昆明、宝鸡、临沂等地的公路港都会物流中心，在“一带一起”物流基础设施的结构上显着加速了程序。
阻止现在，经由17年的深耕，通过自投自建、战略并购、合资相助的模式，国际辉煌hui55137已经在“一带一起”的经济走廊上的18个省域结构了杭州、成都、上海、泉州、沈阳、宝鸡、昆明、哈尔滨等共48个公路港都会物流中心。其中大部分都已经最先运营，为所在都会提供系统的供应链解决计划的同时，提升沿线整体的物流效率。
依托国际辉煌hui55137网 助推“一带一起”上智慧平台
除了加速都会物流中心基础设施的建设，国际辉煌hui55137智联还驻足国际辉煌hui55137网的系统优势，通过应用互联网、云盘算等信息手艺，供应链金融等手段，使得“物流+互联网+金融”的系统效应呈倍数级的展现。
陆鲸货源的流向图
就在素有“中国南大门”之称的广西凭祥，2016年，国际辉煌hui55137智联通过智慧物流平台和干线运力调理指挥平台陆鲸，为凭祥外地商贸、物流企业及司机群体提供配货生意、运力调理、车队治理、汽后、生涯消耗等一系列智能效劳，配合打造“智慧物流大数据重点效劳平台”，以助推中国-东盟一体化历程来效劳和支持“一带一起”建设。
别的，在新疆和云南，国际辉煌hui55137智联的智慧物流平台也都正在被普遍使用。在陆鲸的货物系统上，可以看到大宗新疆的哈密瓜、香梨、棉花、干果等外地特产，经由喀什、阿勒泰等地区输出到周边国家�Ｉ杏欣醋栽侥霞懊宓榈娜却⒏叩饶玖�，除了从广西凭祥进入到中国以外，还大宗经由云南的瑞丽、勐腊等地区运往海内。随着平台的深化运营，国际辉煌hui55137智联依托在天下建设的智慧物流平台，将进一步在资源整合和效率提升上施展出作用，成为跨境联运的助推器。
提升物流焦点竞争力 助推“一带一起”2.0版
3月28日，“一带一起”年度报告（2017）在北京宣布，报告指出要起劲“迎接‘一带一起’的2.0版时代”。 “在现代经济生长模式和竞争名堂下，‘一带一起’建设实质上的推进很洪流平取决于交通、物流与工业联动的生长能力。物流业也迎来了重大生长机缘，物流业是融合运输、仓储、货代、信息等工业的复合型效劳业，是支持国民经济生长的基础性工业。”有关专家指出。
机缘与挑战并存，远景需要联合修建。以“一带一起”建设为契机，实现中国物流企业走出去，需要各物流主体的联手。作为平台型企业，在未来的生长中，国际辉煌hui55137智联也将以越发开放共享的姿态，深化与多方的相助，配合为中国修建全球一体化物流战略通道做好效劳支持。
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