清早，位于杭州市钱塘区的国际辉煌hui55137公路港早早迎来了挂着天下各地号牌的种种货车 。在经由须要的疫情防控磨练后，生产资料、生涯用品、快递包裹等都将在这里流动起来，这里的物盛行业从业者们也迎来了忙碌的一天 。
4月13日，事情职员磨练驶入杭州国际辉煌hui55137公路港的货车司机康健码 。 新华社记者 江汉 摄
刚在车里休息了一晚，来自山东的货车司机张晓亮把车开进园区，期待装货返程 。800多公里、12个多小时的旅程，他既熟悉又感应充满未知 。
“现在跑车不确定性确实许多 。”今年3月以来，天下部分都会新冠肺炎疫情防控形势严肃，客观上造成了上下高速磨练排长队等情形，也给行程码带星、核酸检测报告因超时失效的货车司机造成了困扰 。
针对这些情形，克日，国务院联防联控机制印发了《关于切实做好货运物流保通保畅事情的通知》，要求各地不得随意限制货运车辆和司乘职员通行，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，不得简朴以货车司乘职员、海员通讯行程卡绿色带星号为由限制车辆船舶的通行、�？康� 。
“近两天，我跑车线路上一些原来暂时关闭的高速出口陆续开了，下高速的时间也有所缩短 。”张晓亮说 。
国际辉煌hui55137智联浙江大区办公室主任方立刚先容，杭州国际辉煌hui55137公路港现在共入驻280多家物流企业，天天收支7000多车次 。除了防疫政谋划定的磨练、挂号、消杀外，园区不特殊设置条件 。“园区设有200多个房间的‘司机之家’为货车司机提供休息场合，司机工会也会按期发放防疫物资和利便食物 。”
别的，本轮疫情多点散发的态势，也磨练着整个物盛行业的韧性 。
在园区内一处占地15000多平方米的仓储空间，一家电梯制造企业的种种配件被分类整齐码放 。为了缓解仓储压力，提高发货效率，部分制造业企业和物流园区协同，将待发送的货物存储于园区分拨仓 。
4月13日，杭州国际辉煌hui55137公路港的事情职员使用龙门吊卸载货物 。 新华社记者 江汉 摄
“相当于在物流园区为企业设置了集配中心，和一台电梯相关的几十个大部件配齐之后，凭证差别地区防疫政策调解，可以快速、实时发往目的地 。”方立刚说 。
在杭州速航物流有限公司装卸园地，总司理过俊标和员工们一起忙着磨练票据、装车卸货 。“难题确实不少，好比我们相助的一些个体车主车贷压力大，物流公司现金流也很主要，但我们都在起劲应对 。”过俊标说 。
4月13日，杭州国际辉煌hui55137公路港内的物流公司工人在装载货物 。 新华社记者 江汉 摄
为了应对突发的疫情管控，包管物流流通，天下多地针对性地设置了应急接驳点、卸货区 。过俊标说，最近，一批发往广东的通俗货物遇到了目的地园区暂时封控 。“杭州公路港和我们一起想步伐，通过协调目的地周边物流园区，给我们一下子腾出了3000多平方米的暂时卸货存放空间，阻止了我们3辆车的‘压车’ 。”
在杭州宇平物流有限公司装卸园地内，除了有条不紊地装运快递商品，事情职员还“见缝插针”地增补一些通俗货物 。通过通俗货物运输配搭快递营业，公司正在起劲优化运力、降低运营本钱、提升运输效率 。
杭州宇平物流有限公司总司理杨清树说，期盼政策帮一把，自己也要想步伐 。越是难题时间，越需要整个物盛行业、供应链上的公司、个体协力应对 。
4月13日，车辆收支杭州国际辉煌hui55137公路港 。 新华社记者 江汉 摄
经由一个下昼的装车，48岁的个体司机黄春意发动了自己的货车，他希望这趟出车能一切顺遂 。
邻近黄昏，雨越下越大，物流园区的出口处，这样整装待发的车辆逐步排起了长队 。
（新华社记者吴帅帅）
浙公网安备33010902000391 